รองเท้าเบรกกึ่งโลหะกับอินทรีย์: การเปรียบเทียบที่สมบูรณ์

เมื่อถึงเวลาเปลี่ยนเบรกคุณจะต้องเผชิญกับการตัดสินใจที่สำคัญซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยประสิทธิภาพและกระเป๋าเงินของยานพาหนะของคุณ ในขณะที่ดิสก์เบรกมักจะได้รับสปอตไลท์ยานพาหนะจำนวนมากยังคงพึ่งพาเบรกกลองโดยเฉพาะที่เพลาล้อหลัง หัวใจของระบบเบรกกลองคือรองเท้าเบรกและในประเภทต่าง ๆ ที่มีอยู่ รองเท้าเบรกกึ่งโลหะ เป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมและมุ่งเน้นประสิทธิภาพ แต่พวกเขาเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์และนิสัยการขับขี่ของคุณหรือไม่? บทความนี้จะทำลายทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

รองเท้าเบรกกึ่งโลหะที่ทำมาจากอะไร?

ตามชื่อที่แนะนำรองเท้าเบรกกึ่งโลหะไม่ได้เป็นโลหะอย่างสมบูรณ์ วัสดุแรงเสียดทานของพวกเขาเป็นคอมโพสิตที่ซับซ้อนโดยทั่วไปจะประกอบด้วย อนุภาคโลหะ 30% ถึง 65% โดยน้ำหนัก ปริมาณโลหะนี้มักจะผสมผสานระหว่างเหล็กเหล็กทองแดงหรือโลหะผสมโลหะอื่น ๆ ผูกพันร่วมกับกราไฟท์น้ำมันหล่อลื่นและสารประกอบอื่น ๆ เพื่อสร้างวัสดุเบรกที่ทนทานและมีประสิทธิภาพ

องค์ประกอบนี้เป็นการตอบสนองโดยตรงต่อข้อ จำกัด ของรองเท้าเบรคที่มีอายุมากกว่า, ไม่ใช่ยาเสพติด (NAO) ด้วยการผสมผสานเยื่อบุด้วยโลหะผู้ผลิตสร้างผลิตภัณฑ์ที่สามารถจัดการอุณหภูมิที่สูงขึ้นและให้กำลังหยุดที่สอดคล้องกันมากขึ้น

ข้อดีที่สำคัญของรองเท้าเบรกกึ่งโลหะ

1. การกระจายความร้อนที่เหนือกว่าและความต้านทานจางลง: นี่คือความแข็งแกร่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของพวกเขา โลหะเป็นตัวนำความร้อนที่ยอดเยี่ยม ในระหว่างการเบรกหนักความร้อนอันยิ่งใหญ่จะถูกสร้างขึ้น รองเท้ากึ่งโลหะจะดีกว่าในการดึงความร้อนนี้ออกจากพื้นผิวแรงเสียดทานและถ่ายโอนไปยังกลองเบรกและระบบเบรกโดยรวมลดความเสี่ยงของ เบรกจาง - Fade คือการสูญเสียพลังงานเบรกชั่วคราวที่เกิดจากความร้อนสูงเกินไปทำให้เป็นปัญหาด้านความปลอดภัยที่สำคัญ

2. ความทนทานและอายุยืน: เนื้อหาโลหะทำให้รองเท้าเบรกเหล่านี้สวมใส่ยากเป็นพิเศษ พวกเขามีความต้านทานต่อการสึกหรอมากกว่าคู่อินทรีย์ซึ่งหมายความว่าพวกเขามักจะมี อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น - สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การประหยัดค่าใช้จ่ายเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากคุณไม่จำเป็นต้องแทนที่พวกเขาบ่อยครั้ง

3. ประสิทธิภาพที่สอดคล้องกันในเงื่อนไขที่เรียกร้อง: หากการขับขี่ของคุณเกี่ยวข้องกับรถพ่วงลากจูงการบรรทุกหนักหรือนำทางภูมิประเทศที่เป็นภูเขาด้วยการสืบเชื้อสายมานานรองเท้ากึ่งโลหะจะเก่ง ความสามารถของพวกเขาในการดำเนินการอย่างน่าเชื่อถือภายใต้อุณหภูมิสูงที่ยั่งยืนทำให้พวกเขาเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความเครียดสูงเหล่านี้

4. ความรู้สึกคันเหยียบที่กระชับ: ผู้ขับขี่และผู้ที่ชื่นชอบหลายคนชอบความรู้สึกเหยียบโดยสารประกอบกึ่งโลหะ มันมักจะอธิบายว่ากระชับและตอบสนองมากขึ้นให้การเชื่อมต่อที่มั่นใจระหว่างเท้าของคนขับและการเบรก

ข้อเสียที่อาจเกิดขึ้น

ไม่มีผลิตภัณฑ์ใดที่สมบูรณ์แบบสำหรับทุกสถานการณ์และรองเท้ากึ่งโลหะมีการแลกเปลี่ยนเล็กน้อย

1. เพิ่มการสึกหรอบนกลอง: เนื้อหาโลหะขัดเดียวกันที่ให้รองเท้าเหล่านี้มีอายุยืนยาวสามารถนำไปสู่การสึกหรอที่เพิ่มขึ้นบนกลองเบรกด้วยตัวเอง วัสดุรองเท้าที่แข็งขึ้นอาจทำให้พื้นผิวแรงเสียดทานของกลองได้อย่างรวดเร็วมากขึ้นซึ่งอาจนำไปสู่การตัดเฉือนกลองหรือการเปลี่ยนบ่อยขึ้น

2. การดำเนินการที่มีเสียงดัง: พวกเขาอาจมีเสียงดังกว่ารองเท้าเบรกออร์แกนิกบางครั้งก็สร้างเสียงบดหรือเสียงฮัมโดยเฉพาะเมื่อเย็น นี่เป็นลักษณะปกติของการสัมผัสโลหะบนโลหะ แต่สามารถทำให้ไม่พอใจสำหรับไดรเวอร์บางตัว

3. มีประสิทธิภาพน้อยกว่าที่อุณหภูมิต่ำ: ในขณะที่ยอดเยี่ยมเมื่อร้อนการแสดงของพวกเขาจะมีประสิทธิภาพน้อยลงในช่วงสองสามครั้งแรกของวันที่เบรกเย็น อย่างไรก็ตามพวกเขาอุ่นเครื่องอย่างรวดเร็ว

4. ไม่เหมาะสำหรับยานพาหนะทุกคัน: โดยทั่วไปจะไม่แนะนำสำหรับรถยนต์คลาสสิกเก่าแก่ที่ออกแบบมาสำหรับวัสดุบุผิวที่ใช้แร่ใยหินที่นุ่มกว่า ธรรมชาติที่ก้าวร้าวของวัสดุกึ่งโลหะสามารถครอบงำระบบเบรกที่เก่ากว่าได้

รองเท้าเบรกกึ่งโลหะกับอินทรีย์: อันไหนที่เหมาะกับคุณ?

ตัวเลือกระหว่างรองเท้ากึ่งโลหะและไม่ใช่ asbestos อินทรีย์ (NAO) เดือดลงไปในรถของคุณและสไตล์การขับขี่

• เลือกกึ่งโลหะ IF:

  • คุณขับรถโดยสารที่ทันสมัยรถ SUV หรือรถบรรทุกขนาดเล็ก
  • ยานพาหนะของคุณใช้สำหรับการลากจูงลากหรือบรรทุกหนักเป็นประจำ
  • คุณขับรถบนทางหลวงจำนวนมากหรืออาศัยอยู่ในพื้นที่ที่เป็นเนินเขา
  • คุณจัดลำดับความสำคัญประสิทธิภาพและความต้านทานต่อความเงียบสงบ
  • คุณต้องการผลิตภัณฑ์ที่มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น

• เลือกออร์แกนิก (Nao) ถ้า:

  • คุณขับรถคลาสสิกรุ่นเก่าที่ออกแบบมาสำหรับวัสดุบุผิวที่นุ่มกว่า
  • ความกังวลหลักของคุณคือการทำงานที่เงียบสงบและราบรื่นด้วยการสึกหรอของกลองน้อยที่สุด
  • การขับขี่ของคุณมีน้ำหนักเบาโดยเฉพาะการขับรถในเมืองโดยไม่มีภาระหนัก
  • คุณกำลังมองหาตัวเลือกที่เป็นมิตรกับงบประมาณมากที่สุด

การติดตั้งและช่วงพัก

การติดตั้งที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับงานเบรกใด ๆ ควรตรวจสอบฮาร์ดแวร์เบรก (สปริง, การถือครอง ฯลฯ ) และแทนที่ถ้าสวมใส่ ต้องวัดกลองเบรกสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและตรวจสอบการให้คะแนนรอยแตกหรืออยู่นอกรอบ กลองที่สวมใส่ควรได้รับการตัดเฉือนหรือแทนที่เพื่อให้แน่ใจว่ารองเท้าใหม่สามารถรองรับได้อย่างถูกต้องและทำงานได้อย่างถูกต้อง

หลังจากการติดตั้งที่เหมาะสม ขั้นตอนการเบรก ยังเป็นที่รู้จักกันในชื่อเครื่องนอนเป็นสิ่งจำเป็น กระบวนการนี้ค่อยๆถ่ายโอนวัสดุแรงเสียดทานบาง ๆ ลงบนพื้นผิวกลองเพื่อให้มั่นใจว่าการสัมผัสและประสิทธิภาพที่ดีที่สุด วิธีการทั่วไปเกี่ยวข้องกับชุดหยุดประมาณ 20-30 ปานกลางจาก 30-35 ไมล์ต่อชั่วโมงทำให้เวลาเย็นลงระหว่างการหยุด หลีกเลี่ยงการหยุดที่สมบูรณ์หรือถือแป้นเบรกลงในขณะที่เบรกร้อนมากในระหว่างกระบวนการนี้ ทำตามคำแนะนำเฉพาะที่ให้มาพร้อมกับส่วนประกอบเบรกของคุณเสมอ

บทสรุป

รองเท้าเบรกกึ่งโลหะนำเสนอการผสมผสานที่น่าสนใจของประสิทธิภาพความทนทานและความต้านทานความร้อนที่ทำให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่ที่ทันสมัยส่วนใหญ่ ในขณะที่พวกเขาอาจสร้างเสียงรบกวนมากขึ้นและทำให้การสึกหรอของกลองมากกว่าตัวเลือกอินทรีย์เล็กน้อยข้อดีของพวกเขาในการเรียกร้องสถานการณ์และชีวิตการบริการที่ยาวนานขึ้นของพวกเขามักจะมีค่ามากกว่าความกังวลเหล่านี้

ในที่สุดรองเท้าเบรกที่ดีที่สุดคือรองเท้าที่ตรงกับความต้องการของยานพาหนะและความต้องการในการขับขี่ส่วนตัวของคุณ โดยการทำความเข้าใจคุณสมบัติของสารประกอบกึ่งโลหะคุณสามารถตัดสินใจได้อย่างชาญฉลาดซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่ายานพาหนะของคุณจะหยุดอย่างปลอดภัยและน่าเชื่อถือเป็นระยะทางหลายไมล์ ปรึกษาช่างมืออาชีพที่เชื่อถือได้เสมอหากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับส่วนประกอบเบรกที่ถูกต้องสำหรับรถของคุณ