ผ้าเบรกโลหะต่ำมีผลต่อระยะเบรกอย่างไร?

เมื่อพูดถึงความปลอดภัยของยานพาหนะความสำคัญของระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพไม่สามารถพูดเกินจริงได้ ในบรรดาองค์ประกอบต่าง ๆ ที่ทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพที่ดีที่สุดผ้าเบรคโดดเด่นเป็นปัจจัยสำคัญ แต่จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อชิ้นส่วนสำคัญเหล่านี้โดยเฉพาะผ้าเบรกโลหะต่ำเริ่มที่จะเสื่อมสภาพ? พวกเขาส่งผลกระทบต่อระยะเบรกของยานพาหนะอย่างไรและโดยการขยายความปลอดภัยของผู้ขับขี่

ทำความเข้าใจกับผ้าเบรกโลหะต่ำ

ผ้าเบรกโลหะต่ำมีลักษณะเป็นองค์ประกอบของพวกเขาซึ่งมีสัดส่วนวัสดุโลหะที่น้อยกว่าเมื่อเทียบกับตัวเลือกดั้งเดิม แผ่นรองเหล่านี้มักจะประกอบด้วยสารประกอบอินทรีย์หรือวัสดุกึ่งโลหะที่มีปริมาณโลหะน้อยที่สุดที่ออกแบบมาเพื่อลดเสียงรบกวนและปรับปรุงความสะดวกสบายในระหว่างการเบรก ในขณะที่พวกเขาได้รับการออกแบบให้เงียบกว่าและขัดน้อยลงบนแผ่นดิสก์เบรกพวกเขาอาจมาพร้อมกับการแลกเปลี่ยนบางอย่างเมื่อมันมาถึงประสิทธิภาพ

ผลกระทบต่อประสิทธิภาพการเบรก

ผลทันทีที่สุดของแผ่นเบรกโลหะต่ำคือการลดลงของกำลังเบรกโดยรวม ผ้าเบรคมีหน้าที่ในการแปลงพลังงานจลน์เป็นความร้อนซึ่งทำให้ยานพาหนะช้าลง ยิ่งปริมาณโลหะในผ้าเบรคสูงขึ้นเท่าไหร่พวกเขาก็จะดีขึ้นเท่านั้นที่จะดำเนินการความร้อนและให้ประสบการณ์การเบรกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น อย่างไรก็ตามตัวแปรโลหะต่ำที่มีองค์ประกอบโลหะลดลงต่อสู้กับการกระจายความร้อน ความไร้ประสิทธิภาพนี้นำไปสู่การหยุดระยะทางที่ยาวนานขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อถูกเบรกซ้ำหรือหนัก

ลดแรงเสียดทานและเพิ่มระยะการหยุด

แรงเสียดทานเป็นกำลังหลักที่รับผิดชอบในการหยุดการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ ผ้าเบรกโลหะต่ำโดยการออกแบบให้แรงเสียดทานน้อยกว่าคู่โลหะที่สูงขึ้น ในขณะที่สิ่งนี้จะช่วยลดการสึกหรอบนดิสก์เบรกและมีส่วนช่วยในการทำงานที่เงียบกว่า เป็นผลให้ยานพาหนะใช้เวลานานกว่าจะหยุดอย่างสมบูรณ์

ระยะการหยุดที่ขยายออกไปนี้จะกลายเป็นปัญหามากขึ้นในสถานการณ์ฉุกเฉินซึ่งการตัดสินใจแยกสองครั้งมักจะเป็นความแตกต่างระหว่างความปลอดภัยและอันตราย ผู้ขับขี่ที่อาศัยผ้าเบรกโลหะต่ำอาจพบว่ายานพาหนะของพวกเขาไม่ตอบสนองอย่างรวดเร็วตามที่คาดไว้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพความเร็วสูงหรือแรงดันสูง

การกักเก็บความร้อนและเบรกจาง

ข้อกังวลที่สำคัญอีกประการหนึ่งของผ้าเบรกโลหะต่ำคือแนวโน้มที่จะรักษาความร้อน การเบรกสร้างพลังงานความร้อนจำนวนมากและไม่มีการกระจายความร้อนที่เหมาะสมผ้าเบรกอาจเริ่มร้อนเกินไป เมื่อผ้าเบรคถึงอุณหภูมิที่มากเกินไปพวกเขาจะได้รับ "เบรกจาง" ซึ่งวัสดุสูญเสียประสิทธิภาพในการสร้างแรงเสียดทานที่จำเป็น แผ่นโลหะต่ำมีความสามารถในการจัดการความร้อนน้อยกว่านั้นมีความอ่อนไหวต่อปรากฏการณ์นี้โดยเฉพาะ

เบรกจางส่งผลกระทบโดยตรงต่อระยะเบรก เมื่อแผ่นความร้อนสูงเกินไปและสูญเสียการยึดเกาะของพวกเขาความสามารถของยานพาหนะในการชะลอตัวลดลงทำให้ระยะทางเพิ่มขึ้นที่จำเป็นในการหยุด ในสถานการณ์การเบรกฉุกเฉินสิ่งนี้สามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นหายนะเนื่องจากผู้ขับขี่อาจไม่ทราบว่าประสิทธิภาพการเบรกนั้นถูกบุกรุก

สวมใส่และยืนยาว

ปริมาณโลหะที่ลดลงในผ้าเบรกโลหะต่ำยังส่งผลต่อความทนทานของพวกเขา แผ่นรองเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะสึกหรอเร็วกว่าคู่โลหะที่สูงขึ้นและเมื่อพวกเขาลดลงความสามารถในการสร้างแรงเสียดทานจะลดลง เมื่อแผ่นแผ่นบางลงมาพวกมันก็ทำให้ปัญหาของระยะเบรกเพิ่มขึ้นทำให้เกิดวัฏจักรอันตรายของประสิทธิภาพการเบรกที่ลดลง การสึกหรอแบบเร่งความเร็วนี้อาจต้องใช้การเปลี่ยนบ่อยขึ้นเพิ่มค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเมื่อเวลาผ่านไป

ในขณะที่ผ้าเบรกโลหะต่ำให้ประโยชน์ในแง่ของการลดเสียงรบกวนและความสะดวกสบาย แต่ก็ไม่ได้ไม่มีข้อเสีย แรงเสียดทานที่ลดลงของพวกเขาการกระจายความร้อนที่ไม่ดีและความอ่อนแอต่อเบรกจางหายไปทั้งหมดทำให้เกิดการเพิ่มขึ้นของระยะเบรก ในสถานการณ์ที่การหยุดที่รวดเร็วและเชื่อถือได้เป็นสิ่งจำเป็นเช่นในการเบรกฉุกเฉินผลที่ตามมาของการใช้ผ้าเบรกโลหะต่ำอาจรุนแรง ผู้ขับขี่จะต้องพิจารณาปัจจัยเหล่านี้อย่างรอบคอบและเลือกใช้ผ้าเบรคที่สร้างความสมดุลระหว่างความสะดวกสบายและประสิทธิภาพเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน