ผ้าเบรคคืออะไรและทำงานอย่างไร?
ผ้าเบรก เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของระบบเบรกของยานพาหนะของคุณ เมื่อคุณกดแป้นเบรกแรงดันไฮดรอลิกจะบังคับให้คาลิปเปอร์เบรกบีบแผ่นกับใบพัดสร้างแรงเสียดทานที่ช้าลงหรือหยุดรถของคุณ แรงเสียดทานนี้สร้างความร้อนที่รุนแรงซึ่งเป็นสาเหตุที่ผ้าเบรกทำจากวัสดุทนความร้อน
ฟังก์ชั่นหลักของผ้าเบรค:
- เปลี่ยนพลังงานจลน์เป็นพลังงานความร้อนด้วยแรงเสียดทาน
- ให้พลังการหยุดที่สอดคล้องกันในทุกสภาวะ
- ทนต่ออุณหภูมิสูงโดยไม่ล้มเหลว
- ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในระหว่างการเบรก
การทำความเข้าใจวิธีการทำงานของผ้าเบรคช่วยให้คุณชื่นชมว่าทำไมการเลือกประเภทที่เหมาะสมและการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมนั้นมีความสำคัญต่อความปลอดภัยของยานพาหนะ
ประเภทของผ้าเบรกยานยนต์
1. ผ้าเบรกเซรามิก (ดีที่สุดสำหรับการขับขี่ทุกวัน)
แผ่นเซรามิกประกอบด้วยเส้นใยเซรามิกสารยึดเกาะและบางครั้งโลหะจำนวนเล็กน้อย พวกเขาได้รับความนิยมสำหรับการดำเนินงานที่เงียบสงบและประสิทธิภาพที่สะอาด
ข้อดี:
- ผ้าเบรคที่เงียบที่สุดสำหรับการลดเสียงรบกวน
- ผลิตฝุ่นน้อยกว่าประเภทอื่น ๆ
- การกระจายความร้อนที่ยอดเยี่ยม
- อายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าแผ่นอินทรีย์
จุดด้อย:
- ค่าใช้จ่ายสูงกว่าแผ่นอินทรีย์
- มีประสิทธิภาพน้อยลงเมื่อเย็น
- ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานที่รุนแรง
2. ผ้าเบรกกึ่งโลหะ
เหล่านี้มีโลหะ 30-65% (โดยปกติแล้วเหล็กทองแดงหรือเหล็ก) ผสมกับสารหล่อลื่นกราไฟท์และฟิลเลอร์อื่น ๆ
ข้อดี:
- การถ่ายเทความร้อนที่ดีกว่าแผ่นอินทรีย์
- ทนทานกว่าแผ่นอินทรีย์
- ประสิทธิภาพที่ดีในสภาวะต่าง ๆ
- ราคาไม่แพงกว่าเซรามิก
จุดด้อย:
- น่ารำคาญกว่าแผ่นเซรามิก
- ผลิตฝุ่นเบรกมากขึ้น
- สามารถสวมใส่ใบพัดได้เร็วขึ้น
3. ผ้าเบรคอินทรีย์ (NAO - Non -Asbestos Organic)
ทำจากเส้นใยเช่นยางคาร์บอนแก้วและเคฟลาร์ผูกมัดกับเรซิ่น
ข้อดี:
- การทำงานที่เงียบกว่า
- อ่อนโยนบนใบพัด
- ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด
- เหมาะสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานง่าย
จุดด้อย:
- เสื่อมสภาพเร็วกว่าประเภทอื่น ๆ
- ผลิตฝุ่นมากขึ้น
- ไม่เหมาะสำหรับยานพาหนะหนักหรือลากจูง
4. แผ่น Nao โลหะต่ำ
ลูกผสมระหว่างอินทรีย์และกึ่งโลหะซึ่งมีโลหะ 10-30%
ข้อดี:
- การถ่ายเทความร้อนที่ดีกว่าอินทรีย์บริสุทธิ์
- ราคาไม่แพงกว่าโลหะเต็มรูปแบบ
- กัดเริ่มต้นได้ดี
จุดด้อย:
- น่ารำคาญกว่าออร์แกนิก
- ฝุ่นมากกว่าเซรามิก
- การสึกหรอของโรเตอร์ปานกลาง
ผ้าเบรคอยู่ได้นานแค่ไหน?
อายุการใช้งานของผ้าเบรกแตกต่างกันไปตาม:
- วัสดุแผ่น: เซรามิกใช้เวลา 40,000-70,000 ไมล์, กึ่งโลหะ 30,000-50,000, อินทรีย์ 20,000-40,000
- นิสัยการขับขี่: การเบรกแบบก้าวร้าวช่วยลดอายุการใช้งาน
- สิ่งแวดล้อม: การขับรถในเมืองสวมแผ่นรองเร็วกว่าทางหลวง
- น้ำหนักยานพาหนะ: ยานพาหนะที่หนักกว่าสวมแผ่นรองเร็วขึ้น
- คุณภาพของแผ่น: แบรนด์พรีเมี่ยมมักจะอยู่ได้นานขึ้น
สัญญาณที่คุณต้องการผ้าเบรคใหม่:
- เสียงแหลมหรือเสียงบดเมื่อเบรก
- การสั่นสะเทือนในคันเหยียบหรือพวงมาลัย
- หยุดระยะทางนานขึ้น
- ไฟเตือนเบรกส่องสว่าง
- การตรวจสอบด้วยภาพแสดงน้อยกว่า 1/4 "ของวัสดุแผ่น
กลไกส่วนใหญ่แนะนำให้ตรวจสอบผ้าเบรคทุก ๆ 12,000 ไมล์หรือในการเปลี่ยนน้ำมันทุกครั้ง การจับแผ่นรองที่สวมใส่ก่อนช่วยป้องกันความเสียหายต่อใบพัดและประหยัดเงินในระยะยาว
ต้นทุนการเปลี่ยนผ้าเบรค
ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนผ้าเบรกขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ:
1. ยานพาหนะทำและรุ่น:
ยานพาหนะหรูหราและประสิทธิภาพมักจะมีค่าใช้จ่ายมากกว่าบริการเบรกมากกว่ารถยนต์เศรษฐกิจ บางรุ่นในยุโรปต้องการเครื่องมือพิเศษสำหรับบริการเบรก
2. ประเภทของผ้าเบรค:
แผ่นเซรามิกราคา $ 50-$ 150 ต่อเพลากึ่งโลหะ $ 40-$ 100 และออร์แกนิก $ 30-$ 80 ประสิทธิภาพหรือแผ่นพิเศษอาจมีค่าใช้จ่าย $ 200 ต่อเพลา
3. ต้นทุนแรงงาน:
ร้านค้าส่วนใหญ่คิดค่าใช้จ่าย 1-2 ชั่วโมงแรงงานต่อเพลา (รวม $ 80- $ 200) ยานพาหนะบางคันที่มีระบบเบรกที่ซับซ้อนอาจต้องใช้เวลามากขึ้น
4. บริการเพิ่มเติม:
หากใบพัดต้องการการฟื้นฟูใหม่ ($ 20- $ 50 ต่อโรเตอร์) หรือการเปลี่ยน ($ 100-$ 300 ต่อโรเตอร์) สิ่งนี้จะเพิ่มค่าใช้จ่ายทั้งหมด
ค่าใช้จ่ายทั่วไปทั้งหมด:
สำหรับซีดานมาตรฐานที่มีแผ่นเซรามิก:
- เพลาหน้าเท่านั้น: $ 150- $ 300
- เพลาหลังเท่านั้น: $ 150- $ 300
- ทั้งสี่ล้อ: $ 300- $ 600
คุณสามารถประหยัดเงินได้ด้วยการซื้อผ้าเบรคหลังการขายจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงมากกว่าชิ้นส่วนตัวแทนจำหน่าย แต่ไม่เคยประนีประนอมกับคุณภาพเบรกเพื่อประหยัดเงินไม่กี่ดอลลาร์
วิธียืดอายุการใช้งานผ้าเบรก
1. ฝึกเทคนิคการขับขี่ที่ราบรื่น
หลีกเลี่ยงการเบรกแบบก้าวร้าวเมื่อเป็นไปได้ คาดว่าจะหยุดและค่อยๆค่อยๆ เทคนิคนี้เรียกว่า "การเบรกแบบก้าวหน้า" ลดการสึกหรออย่างมีนัยสำคัญ
2. ทำให้รถของคุณเบาขึ้น
น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นหมายถึงโมเมนตัมที่จะหยุดซึ่งจะสึกหรอได้เร็วขึ้น ลบรายการที่ไม่จำเป็นออกจากลำตัวหรือพื้นที่เก็บสัมภาระของคุณ
3. ใช้เครื่องยนต์เบรกบนเนินเขา
การเลื่อนลงเพื่อให้การบีบอัดเครื่องยนต์ทำให้รถช้าลงแทนที่จะขี่เบรกอย่างต่อเนื่องซึ่งมีความร้อนสูงเกินไป
4. รักษาแรงดันลมยางที่เหมาะสม
ยางที่ต่ำกว่าจะเพิ่มความต้านทานการหมุนต้องใช้ความพยายามในการเบรกมากขึ้น
5. ล้างของเหลวเบรกเป็นประจำ
ของเหลวเบรกปนเปื้อนช่วยลดประสิทธิภาพของระบบซึ่งอาจทำให้แผ่นรองทำงานหนักขึ้น ติดตามช่วงเวลาของผู้ผลิต (โดยทั่วไปทุก 2-3 ปี)
6. หลีกเลี่ยงการขี่แป้นเบรก
การรักษาแรงกดดันเล็กน้อยบนแป้นเบรกขณะขับรถทำให้เกิดแรงเสียดทานและการสึกหรอก่อนวัยอันควร
7. ทำความสะอาดส่วนประกอบเบรกระหว่างการให้บริการ
เศษซากที่สร้างขึ้นอาจทำให้การสึกหรอไม่สม่ำเสมอ ทำความสะอาดเบรกเมื่อยางหมุน
ปัญหาและการแก้ปัญหาผ้าเบรคทั่วไป
1. เสียงแหลมหรือเสียงแหลม
สาเหตุ: แผ่นรองที่สึกหรอ (แท็บตัวบ่งชี้ที่ติดต่อโรเตอร์), การสั่นสะเทือน, แผ่นเคลือบเงาหรือขาดการหล่อลื่นบนจุดสัมผัส
วิธีแก้ปัญหา: เปลี่ยนแผ่นรองที่สึกหรอใช้สารประกอบเบรกที่เงียบสงบสไลด์คาลิปเปอร์ที่สะอาดและหล่อลื่น
2. เสียงบด
สาเหตุ: แผ่นรองที่สวมใส่อย่างสมบูรณ์ (แผ่นรองโลหะบดบนใบพัด)
วิธีแก้ปัญหา: การเปลี่ยนแผ่นรองและการตรวจสอบใบพัดเพื่อความเสียหายทันที
3. การเต้นหรือการสั่นสะเทือน
สาเหตุ: ใบพัดบิดงอหรือเงินฝากแผ่นไม่สม่ำเสมอ
วิธีแก้ปัญหา: resurface หรือเปลี่ยนใบพัดติดตั้งแผ่นใหม่ตรวจสอบขั้นตอนการเบรกที่เหมาะสม
4. แป้นเบรกนุ่ม
สาเหตุ: อากาศในสายเบรกของเหลวที่ปนเปื้อนหรือกระบอกสูบหลักที่ล้มเหลว
วิธีแก้ปัญหา: ระบบเบรกเลือดออกแทนที่ของเหลวตรวจสอบการรั่วไหล
5. สวมใส่ไม่สม่ำเสมอ
สาเหตุ: ติดสไลด์คาลิปเปอร์, ลูกสูบที่ยึดหรือแผ่นปนเปื้อน
วิธีแก้ปัญหา: สร้างใหม่หรือเปลี่ยนคาลิปเปอร์สไลด์ทำความสะอาดและหล่อลื่นเปลี่ยนแผ่นรอง
วิธีเลือกผ้าเบรคที่ดีที่สุดสำหรับรถของคุณ
ทำตามกระบวนการตัดสินใจนี้เมื่อเลือกผ้าเบรคใหม่:
1. พิจารณาสไตล์การขับขี่ของคุณ
การเดินทางทุกวัน: แผ่นเซรามิกให้ประสิทธิภาพที่เงียบและสะอาด
ลากจูง/ลาก: กึ่งโลหะจัดการความร้อนได้ดีขึ้น
การขับขี่ประสิทธิภาพ: มองหาสารประกอบกึ่งโลหะหรือเซรามิกอุณหภูมิสูง
2. ประเมินสภาพภูมิอากาศ
ภูมิอากาศเปียก: แผ่นรองที่มีประสิทธิภาพอากาศเปียกดี
พื้นที่ภูเขา: ความอดทนอุณหภูมิสูงเป็นสิ่งสำคัญ
3. กำหนดงบประมาณของคุณ
ในขณะที่แผ่นรองราคาถูกกว่าประหยัดเงินได้ล่วงหน้าแผ่นคุณภาพมักจะอยู่ได้นานขึ้นและปกป้องใบพัดได้ดีขึ้นประหยัดเงินในระยะยาว
4. ตรวจสอบรีวิวและการให้คะแนน
มองหาการทดสอบอย่างมืออาชีพและข้อเสนอแนะของเจ้าของในรุ่น PAD เฉพาะสำหรับยานพาหนะของคุณ
5. จับคู่กับใบพัดของคุณ
ใบพัดพรีเมี่ยมบางตัวทำงานได้ดีที่สุดกับสูตรแผ่นเฉพาะ ตรวจสอบคำแนะนำผู้ผลิต
เมื่อมีข้อสงสัยให้ปรึกษากับช่างที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับผ้าเบรคที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการและยานพาหนะเฉพาะของคุณ
ขั้นตอนการเบรกเบรก
ผ้าปูที่นอนผ้าเบรคใหม่อย่างเหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพและอายุยืนที่ดีที่สุด:
- หลังจากการติดตั้งให้ขับที่ 30 ไมล์ต่อชั่วโมงและใช้แรงดันเบรกปานกลางถึงช้าถึง 10 ไมล์ต่อชั่วโมง ทำซ้ำ 3-4 ครั้ง
- ถัดไปขับรถที่ 45 ไมล์ต่อชั่วโมงและใช้แรงดันเบรกที่กระชับขึ้นให้ช้าลงถึง 15 ไมล์ต่อชั่วโมง ทำซ้ำ 4-5 ครั้ง
- ขับรถด้วยความเร็ว 60 ไมล์ต่อชั่วโมงและเบรกอย่างแน่นหนา (แต่ไม่หยุดอย่างสมบูรณ์) ถึง 20 ไมล์ต่อชั่วโมง ทำซ้ำ 5-6 ครั้ง
- อนุญาตให้เบรกเย็นลงอย่างสมบูรณ์ (ขับโดยปกติโดยไม่ต้องเบรกหนักประมาณ 10-15 นาที)
กระบวนการนี้ถ่ายโอนวัสดุแผ่นแผ่นที่สม่ำเสมอไปยังใบพัดและเงื่อนไขแผ่นสำหรับการทำงานที่เหมาะสม หลีกเลี่ยงการหยุดอย่างหนักสำหรับ 100 ไมล์แรกหลังจากการติดตั้ง
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับผ้าเบรก
ถาม: ฉันสามารถเปลี่ยนผ้าเบรคเพียงใบเดียวได้หรือไม่?
A: ไม่แทนที่แผ่นแผ่นในชุดเพลา (ทั้งด้านหน้าหรือทั้งสองด้านหลัง) เพื่อรักษาแม้แต่เบรก
ถาม: ของเหลวเบรกควรเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน?
A: โดยทั่วไปทุก 2-3 ปี แต่ตรวจสอบคู่มือเจ้าของของคุณสำหรับคำแนะนำเฉพาะ
ถาม: ผ้าเบรคราคาแพงคุ้มหรือไม่?
A: โดยทั่วไปใช่ - พวกเขามักจะอยู่ได้นานขึ้นทำงานได้ดีขึ้นและเงียบกว่าแผ่นรองราคา
ถาม: ฉันสามารถติดตั้งผ้าเบรคด้วยตัวเองได้หรือไม่?
A: หากคุณมีประสบการณ์เชิงกลและเครื่องมือที่เหมาะสมใช่ แต่เบรกมีความปลอดภัย - หากไม่แน่ใจให้มีมืออาชีพทำ
ถาม: ทำไมเบรกใหม่ของฉันถึงส่งเสียงแหลม?
A: เสียงรบกวนบางอย่างในระหว่างการเบรกเป็นเรื่องปกติ การส่งเสียงแหลมแบบถาวรอาจบ่งบอกถึงการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมหรือจำเป็นต้องมีการหล่อลื่น
ความคิดสุดท้ายเกี่ยวกับผ้าเบรกยานยนต์
ผ้าเบรคของยานพาหนะของคุณเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุด การทำความเข้าใจกับประเภทต่าง ๆ การรับรู้สัญญาณของการสึกหรอและการฝึกการบำรุงรักษาที่เหมาะสมสามารถมั่นใจได้ว่าเบรกของคุณทำงานได้เมื่อคุณต้องการมากที่สุด ในขณะที่การเปลี่ยนผ้าเบรกแสดงถึงค่าใช้จ่ายที่วัดได้ แต่ก็มีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าอุบัติเหตุที่เกิดจากความล้มเหลวของเบรก
เมื่อเลือกผ้าเบรคให้พิจารณาความต้องการการขับขี่สภาพแวดล้อมและงบประมาณของคุณ อย่าลังเลที่จะปรึกษากับช่างที่เชื่อถือได้สำหรับคำแนะนำเฉพาะสำหรับยานพาหนะของคุณ โปรดจำไว้ว่าการลงทุนในส่วนประกอบเบรกคุณภาพและการติดตั้งที่เหมาะสมจ่ายเงินปันผลในด้านความปลอดภัยประสิทธิภาพและการออมระยะยาว
โดยทำตามคำแนะนำในบทความนี้คุณจะได้รับการตัดสินใจอย่างชาญฉลาดเกี่ยวกับการเลือกผ้าเบรคการบำรุงรักษาและการทดแทน - ช่วยให้คุณและผู้โดยสารของคุณปลอดภัยในทุกการเดินทาง